Cubiertas Vittoria: Calidad sin Compromiso.

Vittoria es una localidad italiana de la provincia de Ragusa, zona de Sicilia, con 62.271 habitantes. 0b Vittoria se encuentra a pocos kilómetros de l’aeropuerto de Comiso. Scoglitti es su fracción marina.

Muchísimos neumáticos de carretera son de 700 x 25C, que es un ETRTO de 25-622. Esto representa un diámetro exterior de 700 mm, un diámetro interior de 622 mm y un ancho de 25 mm.

Dentro del ciclismo de carretera, la medida de rueda más generalizada es la 700c (622 mm/29 pulgadas).

La típica llanta de 26 pulgadas tiene un diámetro de ISO-559 mm (22,0") y un diámetro de neumático exterior de más o bien menos 26" (665 mm) .

La manufactura y desarrollo de producción de Vittoria continua en Bangkok, Tailandia, en dónde tiene sus dos supermodernas factorías de 100,000m², distribuidas a caballo entre cinco edificios y con más de 1000 empleados.La factoría funciona a plena capacidad para satisfacer la siempre creciente demanda.

Carcasa TNT (Tube 13 No Tube): Tecnología Tubeless Ready de Vittoria. Elaborada desde una carcasa de 120 TPI, que confiere a la cubierta flexibilidad. Ésto permite que la banda de rodadura minimice la deflexión y reduzca la resistencia a la rodadura.

Medida de volumen del sistema métrico. Un millar de centímetros cúbicos (1000 cc) equivalen a un litro. También tiene por nombre centímetro cúbico, mililitro y ml.

C: Comercial, neumáticos para coches comerciales o bien camiones ligeros (Ejemplo: 185 R14 C).

Esa medida es la notación francesa, 700 es lo mismo que rodado 28" en sistema CGS. 25 señala el ancho de la cubierta, en CGS sería 1". 700x25C es una típica medida de ruta, ¿querés poner otra medida de cubierta? En esa podés colocar sin problema hasta 700x28C, más ancha habría que investigarlo muy bien.

Lo mismo está ocurriendo con el aro 700, existiendo 700a, b, c y d, siendo el más común en nuestros propios días el 700c (622 mm ETRTO), denominado así por el hecho de que con neumáticos de 40 mm de ancho (700x40c) mide 700 mm de diámetro externo.

Lo mismo está ocurriendo con el aro 700, existiendo 700a, b, c y d, siendo el más común actualmente el 700c (622 mm ETRTO), denominado así porque con neumáticos de 40 mm de ancho (700x40c) mide 700 mm de diámetro externo. Asimismo se les llama aro 28 porque, usando neumáticos de 42 mm aprox mide 28 33 de diámetro externo.

29" y 700c son la misma medida. La medida en pulgadas que señalan los fabricantes no es real. Realiza referencia al diámetro teórico de la rueda con la cubierta montada.

28 pulgadas
Generalmente notorio por la denominación francesa « 700C », tamaño de la llanta ISO 622 mm, se utiliza para bicicletas de «carreras universitarias», así como la mayoría de las urbanas (híbridas).

26 pulgadas / llanta de 559 mm
La típica llanta de 26 pulgadas tiene un diámetro de ISO-559 mm (22,0") y un diámetro de neumático exterior de aproximadamente 26" (665 mm) .

26" corresponde al diámetro en pulgadas de tu rueda y 1,95" corresponde al ancho de tu cubierta. Si bien el diámetro está normalizado (en MTB como para adultos, las ruedas son de 26", 27,5" y 29" pulgadas de diámetro), no ocurre lo mismo con el ancho de las cubiertas.

Las medidas de la mayoría de las llantas como para bicis de adultos que se rigen por el sistema de la ISO cambian a caballo entre 650 a 700 mm de diámetro.

Cada tamaño de rueda tiene sus propios ventajas y sus propios funciones. La primordial diferencia a caballo entre el rodado de una bicicleta de 26 1d y el rodado de 28 1d son esos 5 centímetros de diámetro (2 pulgadas). Pero asimismo puede haber diferencias en la anchura y la profundidad de los neumáticos.